Электронасос бытовой центробежный, погружной, многоступенчатый c плавающими колесами ДЖУНИОР 3JNR-90/3 предназначен для подачи воды, с содержанием песка не более 180 г/м3, из скважин внутренним диаметром 80 мм и более, а также из шахтных колодцев, резервуаров и открытых водоемов в системы индивидуального водоснабжения и полива.
Устройство
Электронасос состоит из однофазного электродвигателя переменного тока и многоступенчатой насосной части, выполненных в виде моноблока.
Электродвигатель состоит из ротора, статора и шарикоподшипников, заполнен экологически безопасным маслом. В обмотку статора встроена термозащита, предохраняющая электронасос от перегрева.
В верхней части электронасоса расположено выходное отверстие с внутренней трубной резьбой. Крышка имеет два ушка для крепления электронасоса тросом.
Соединение электронасоса с питающей сетью осуществляется посредством электрокабеля с вилкой, имеющей заземляющий контакт.
Технические характеристики
- Длина кабеля питания: 15 м
- Степень защиты: IPX8
- Класс изоляции: B
- Класс защиты: I
- Высота насоса: 1100 мм
- Вес: 11,66 кг
Эксплуатационные ограничения
- Температура жидкости: +1 до +40⁰С
- Температура окружающей среды: +1 до +40⁰С
- Содержание механических примесей не более: 180 г/м3
- Максимальная глубина погружения насоса: до 30 м
Конструктивные особенности и материалы
- Корпус насоса, фланец: нержавеющая сталь AISI 304, латунь.
- Рабочее колесо: полимер (рабочие колёса и лопаточные отводы изготовлены из материала, имеющего высокую износоустойчивость при перекачивании воды с содержанием песка до 180 г/м3).
- «Плавающие» рабочие колёса.
- Рабочий часть вала: нержавеющая сталь.
- Механическое уплотнение: керамика-графит-NBR.
Электродвигатель:
- однофазный с масляным охлаждением;
- встроенная термозащита;
- обмотка электродвигателя рассчитана от 180 до 250В;
- электродвигатель надёжно защищён от проникновения воды при погружении его на глубину до 30 м от зеркала воды, что позволяет эксплуатировать насос в малодебитных скважинах;
- электродвигатель состоит из ротора, статора и шарикоподшипников, заполнен экологически безопасным маслом;
- режим работы мотора S1 (продолжительный).